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Demandez à dix traders quelle largeur doit avoir un stop et vous obtiendrez dix réponses et aucune mesure. Serré, parce qu’il faut être précis. Large, parce qu’il ne faut pas se faire sortir. Quelque part entre les deux, parce que cela paraît raisonnable.
La largeur du stop se mesure, et elle décide de deux choses différentes à la fois. L’une saute aux yeux dès qu’on la voit. L’autre est la raison d’être de cet article.
Ce que le stop contrôle réellement
Si votre taille de position découle de votre risque, ce qui est la seule façon de garder un dimensionnement cohérent d’un instrument à l’autre, alors la taille est votre budget de risque divisé par la distance jusqu’à votre stop.
Cette seule ligne a une conséquence que l’on suit rarement jusqu’au bout. Un stop deux fois moins large veut dire une position deux fois plus grande. Une position deux fois plus grande paie deux fois les frais, à l’entrée et à la sortie, pour exactement la même somme en risque.
Exprimés en part du risque pris, les frais sont le coût de l’aller-retour divisé par la distance du stop :
| stop | frais, en part de votre risque |
|---|---|
| 0,5 × ATR | 0,070 R |
| 1,0 × ATR | 0,035 R |
| 2,0 × ATR | 0,018 R |
| 3,0 × ATR | 0,012 R |
Rien de la qualité du trade n’a changé entre ces lignes. Seule la facture a changé.
Le test, et pourquoi il lui faut un témoin
Nous avons pris 5 990 de nos propres configurations marquées en quatre heures sur 73 symboles et rejoué chacune vers l’avant pendant 48 heures contre toutes les combinaisons de largeur de stop et de distance de cible. Là où une bougie pouvait toucher à la fois le stop et la cible, nous l’avons comptée comme une perte.
Puis nous avons tout refait avec des entrées au hasard sur les mêmes bougies.
Cette seconde grille est tout l’enjeu. Sans elle vous apprenez ce que le marché a fait sur la période. Avec elle vous apprenez ce que votre sélection a fait, car tout ce que les entrées au hasard ont gagné aussi ne vous a jamais appartenu.
Le résultat qui nous aurait trompés
La plus belle case du tableau est un stop de trois ATR avec une cible d’un ATR et demi, qui rapporte plus 0,077 R par trade après frais.
Sans témoin, voilà un résultat, et le conseil s’écrit tout seul : élargissez vos stops.
Les entrées au hasard ont gagné plus 0,075 R dans la même case.
L’avantage est de plus 0,002 R. Le gain n’était pas la sélection. C’étaient les frais tendant vers zéro sur un très grand stop, et un tirage à pile ou face l’a ramassé tout aussi facilement.
Le résultat qui est vraiment le nôtre
À un demi ATR de stop, les mêmes configurations rapportent plus 0,019 R, ce qui paraît bien pire.
Les entrées au hasard dans cette case perdent 0,159 R.
L’écart est de plus 0,177 R par trade, et il monte à plus 0,221 R sur des cibles plus lointaines. L’avantage est le plus grand exactement là où les frais sont les plus lourds et le chiffre affiché le plus faible.
Sur toute la grille le motif ne vacille pas. Un demi ATR porte entre plus 0,02 et plus 0,22 R d’avantage. Un ATR porte de plus 0,03 à plus 0,10. Deux ATR sont dans le bruit. Trois ATR, ce n’est rien du tout.
Pourquoi un stop large cache un avantage
Donnez assez d’espace à un trade et il atteint presque toujours sa cible avant son stop. Le taux de réussite monte, le gain par réussite baisse, et les deux s’annulent. Le résultat cesse de dépendre du moment où vous êtes entré, ce qui veut dire qu’il cesse de dépendre du jugement que vous cherchiez à mesurer.
Un stop serré fait l’inverse. Il rend l’entrée déterminante, et c’est cela qui inscrit votre sélection au procès-verbal. Il vous place aussi devant les frais, et c’est la moitié inconfortable : la largeur qui montre votre avantage est la largeur qui fait payer le plus cher pour s’en servir.
Ce que nous ne disons pas
Nous ne disons pas d’élargir vos stops. La case qui récompense cela paie autant à pile ou face.
Nous ne disons pas non plus de les resserrer à un demi ATR. Un stop se place au-delà du niveau qui invalide l’idée. Aucune grille ne voit ce niveau, et un stop posé en plein vide parce qu’un tableau aimait le chiffre est un moins bon trade qu’un stop plus large posé derrière une structure.
Ce que nous disons est plus étroit : le stop est un levier de coût et un levier de preuve, pas un levier d’avantage. Choisissez-le d’abord pour l’invalidation, puis sachez ce qu’il vous coûte et quelle part de votre propre apport il laisse visible.
Faites-le vous-même
Prenez n’importe quel ensemble d’entrées auxquelles vous faites déjà confiance. Rejouez-les vers l’avant sur un horizon fixe à travers une grille de largeurs de stop et de cibles. Rejouez ensuite des entrées au hasard sur les mêmes bougies et soustrayez. Publiez la soustraction, pas la grille.
Dans l’échantillon, un seul horizon, grille choisie, bougies ambiguës comptées comme pertes, frais modélisés en aller-retour forfaitaire sans financement ni slippage. Observations, pas recommandations.
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Mesure passée de notre propre outillage, décrite après coup. Rien ici n'est une recommandation ni une indication de résultats futurs.